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现阶段在新能源电池的讨论中,锂电池的热化学性质不稳定容易出现安全事故是最核心的问题,或许后续可能出现多样的发展方向。锌空气电池由于工作原理不会发生爆炸等安全事故,目前核心问题有二,一是催化剂,由于锌空气电池正常情况的充电速度极为缓慢,必须用催化剂进行提速,但目前效果较好的催化剂主要为铂族金属,价格过高,二是锌空气电池的密封保存要求高,一旦密封失效电池就开始进行反应,此时即使再贴上封条也将持续反应到电量耗尽。除此之外还有最适电压等问题,从技术上看还有较多的攻关路要走,不过一旦技术革命完成或将带来另一种新能源的发展路径。

从目前来看,高通胀和高负债,以及国际资本市场的流动性收紧的大背景下,土耳其很可能遭遇资产抛售潮,以及里拉的进一步贬值。但是说土耳其经济崩盘则未必,土耳其的主要债主集中在欧洲,西班牙,意大利,法国银行借钱甚多,德奥等国也不在少数,一旦诱发债务危机,会波及整个欧洲。而且与多年来经济增长乏力的南欧国家不同,土耳其多年来一直保持强劲的经济增长,去年甚至达到7.4%,欧洲银行在债务谈判方面会比较有积极性。虽然埃尔多安政府对外强硬态度,但是并非没有谋求磋商,据土耳其阿纳多卢通讯社8月14日报道,土耳其特使在白宫会晤了美国总统国家安全助理博尔顿,并且双方还将继续财政问题的谈判。外部政治因素有可能短期内调整,至少未必会继续恶化。

在易纲看来,目前货币政策格局和利差格局总体上都是稳定的,有利于中国经济发展。“观察政策是否稳定,是否是好政策,一是看对实体经济产生了什么样的影响,看我们的融资情况怎么样、金融支持实体经济的力度怎么样;二是看预期,就是大家怎么看待未来的事。就这两个方面考虑分析,我们都处于比较适度的区间。”易纲解释。

相信有了解过可穿戴设备市场的同学都会发现,在可穿戴设备上,中国市场和全球市场虽然步调是基本一致的,但是占据排行榜的厂商名字却不太一样。根据 IDC 的报告,2018 年第三季度可穿戴设备出货量排名前五的分别是小米、苹果、Fibit、华为以及三星。而在国内出货量排名前五的则分别是小米、华为、步步高、奇虎 360 以及五洲无线。

进入2019年,虽然国内的矿厂谈判能力偏强,但全球锌矿供不应求转供过于求的事实较难改善,2018年四季度澳大利亚的Dugald River和Centuries矿区的复产表明市场已进入羊群效应结构,越晚开采的锌矿越难赶上这一波大涨的最末端的红利。虽然国内的锌矿供应增速有限,但外围锌矿的流入还是不争的事实,结合2017-2018年实际冶炼规模塌缩的事实,预计2019年冶炼厂将逐步进入定价中轴。

入局自动驾驶最晚的腾讯,大手笔“买买买”:整车领域腾讯相继入股特斯拉、蔚来、威马等;高精地图方面,腾讯入股四维图新、Here……分析:将加速行业技术迭代自动驾驶是互联网、汽车、人工智能、通信、物联网、智能硬件、高精地图、云计算、边缘计算、共享汽车等多个行业的十字交叉口。自动驾驶一旦“通路跑通”了,带动起来的不仅仅是自动驾驶产业本身,而是数量高达数个甚至数十个的相关产业,自动驾驶产业链上下游的相关产业、厂商都能得到利好。一定程度上,自动驾驶具有发动机和火车头的作用。

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